Med gradestokken som viste kuldegrader i fjellheimen og lovnad om vind og regn i tillegg så tenkte jeg at det var helt på sin plass å besøke en stavkirke utanfor Norges grenser. En av to slike er Hedared stavkyrka, den … Fortsett å les LS2 Valiant II og Richa ARC Gore -Tex
Jeg kjører motorsykkel og skriver om stavkirker på bloggen min. Slik gjør jeg det. Stavkirker og motorsykkel er gøy. Stavkirker ligger ofte litt utenfor allfarvei. Tidligere var det stavkirker nesten overalt, men i våre dager må man lete de opp. … Fortsett å les MC og stavkirker. Glimrende måte å se og oppleve Norge på
Noen ganger velger jeg å kjøre på litt mindre kjente veger for å komme frem til bestemmelsesstedet. Dette er noen minner fra to av dem. Vassfarvegen – en liten perle Viss du tar av fra RV7 ved Nesbyen i Hallingdal … Fortsett å les Vassfarvegen og Bagn – Herad
Dette er tredje og siste del om turen til Grip og Grip stavkirke. Del I og del II er publisert tidligere. Tips. Trykk på bildene for større utgaver. Dag 5 En god og velsmakende frokost startet dagen på Hustadvika Gjestegård. … Fortsett å les Vegen til Grip – og tilbake igjen. Del III
Dette er andre del om vegen til Grip. Første del er publisert tidligere. Dag 3 Ytre vegen Dagen etter startet turen litt utpå ettermiddagen. Søndag ettermiddag. Målet var Hustadvika og overnatting der. -Kjør ytre vegen. Dette rådet fikk vi av … Fortsett å les Vegen til Grip – og tilbake igjen. Del II
Dette er fortellingen om del 1 av turen til Grip og omhandler vegen, sykkelen og naturen. Covid-19 måtte gi tapt – til slutt Korona både i fjor og i år har gjort det lite attraktivt å reise på noen tur. Hverken kort eller lang tur har fristet noe særlig. Men på sensommeren i år så det ut at det ville bli lette i restriksjoner både på nasjonalt og lokalt nivå. Tiden var nå inne for en utflukt igjen. Målet ble den værharde øya Grip med egen stavkirke, lokalisert på Nord-Vestlandet. Kristiansund kommune. Forberedelser – Moto Guzzi California EV 1100 Sykkelen … Fortsett å les Vegen til Grip – og tilbake igjen. Del I
For Torpo stavkirke var det nære på. Så nære på at man faktisk hadde startet rivningsarbeidet og gravølet var allerede satt frem. Så tok man til vettet og fikk stoppet rivingen. Så nå står hun der, Torpo stavkirke, stolt og sta og forbinder oss med fortiden. Fortsett å les «Torpo stavkirke – Hallingdals eldste bygg.»
I lett duskregn forlater jeg Nore og setter kursen videre oppover dalen. Stadig høyere og stadig videre. Rødberg med sine kraftstasjoner passeres. Dalen blir etterhvert mindre befolket. Det er ikke lenge siden Numedal og Uvdal var skikkelig utenfor folkeskikken. Spredt bebyggelse og gamle gårder. Utenfor allfarvei er nok en god beskrivelse.
Noen ordentlig jernbane kom aldri til Numedal og dalen ble lite utviklet. Til stor misunnelse så man i Numedal hvordan den også like tilbakestående nabodalen, Fortsett å les «Uvdal stavkirke – ligger høyt og fritt»
Den kraftige motoren til Moto Guzzien buldrer lavfrekvent og fornøyd. Turtallet på rundt 3000 omdreininger sladrer om en motor som lett og uanstrengt sender seg selv og fører stadig dypere innover landet. Trenger stadig innover, til steder der tiden nesten har stått stille i snart tusen år. Sakte forandring av natur og mennesker over en lang, lang periode. Fortsett å les «Nore stavkirke – museumskirken på gressletta.»
August 2019. Datoen er 27. Værmeldingen er konsekvent: En varmebølge fra Sør-Europa slår inn over Norge med unormalt høye temperaturer for årstiden. Temperaturen kan komme opp i bortimot tretti grader, kanskje mer. Motorsykkelkjøring når gradestokken viser sånne tall er ikke … Fortsett å les Rollag stavkirke – vakker kirke i flotte omgivelser.
Min gamle Guzzi og jeg 