En gammel traver gjennomgår nå en total ombygging og fremstår som delvis ny. Klar til å glede sin gamle eier i årene som kommer med fine turer og opplevelser som sidevognsykkel. I Moto-Tech AS sine lokaler i grenseområdet mellom Stavanger … Fortsett å les Moto Guzzi V7 Special gjenoppstår etter mange år.
En liten historie fra i høst: Er det mulig å sammenligne to helt forskjellige sykler fra forskjellige kontinent og fra forskjellige tidsepoker? En klassisk veteran fra en av verdens minste motorsykkelfabrikker til høyteknologiske maskin fra solens rike? Jeg har prøvekjørt … Fortsett å les En usammenlignbar sammenligning, Honda VFR 750
Øverst i lia, med et spektakulært utsyn over Gjøvik og Mjøsa, bor denne sykkelen i verkstedet til Rolf Halvorsen. Importert fra Tyskland Rolf forteller at han kjøpte sykkelen i 1996. Selger var et firma i Tyskland. De hadde selv importert sykkelen fra Italia. Der hadde den rullet sine ungdomsår i og rundt Milano. Og ikke så mange kilometere heller. Original kilometerstand Speedometerert viser nå at sykkelen har rullet så vidt over 71 000 kilometer. 60 000 av de har den nåværende eieren selv kjørt. En gang Guzzi… Det gikk med Rolf som så mange andre som tar sjansen på noe … Fortsett å les På besøk hos Moto Guzzi V7 Sport 1972, Gjøvik
To dager etter åpningen av vegen til Lysefjorden, tok jeg Guzzien en tur over Lyseheia og ned til Lysefjorden 18. mai. En uforglemmelig tur i et uforglemmelig landskap. De av oss som har vært der vet hva jeg snakker om … Fortsett å les Til Lysefjorden – maitur på Guzzi
Min gamle Guzzi og jeg 